Zitat von dort:

Wir freuen uns mitteilen zu können, dass am 21.1.2010 für uns eine neue Schleppstrecke auf der Halde Norddeutschland offiziell zugelassen wurde. Nachdem der Verein bei der Öffnung der Halde für die Allgemeinheit die alte Schleppstrecke aufgeben musste, kann jetzt  - 5 Jahre später – auf der Nordseite der Halde wieder geflogen werden, indem die Flieger mit dem Seil nach oben geschleppt werden. Im Rahmen der Umgestaltung der Halde konnte uns ein weniger frequentierter Bereich der Halde zugewiesen werden, auf dem nun wieder geschleppt werden kann. Zwar ist die Schleppstrecke mit ca. 450 m recht kurz, doch haben Erprobungsflüge im letzten Jahr gezeigt, dass ein Thermikeinstieg gut möglich ist.

Na, dann wird es doch Zeit im Frühjahr den Besuch bei den Eltern in Moers mit einem kleinen Aus-”Flug” an der Halde abzuschliessen.

Nächstes Jahr gibt es weitere Verbesserungen für Google Earth und weitere Tipps für den Mac.

bis dann,

Klaus

Ach ja, nicht vergessen den Weihnachtsmann zu “tracken” (Klick aufs Bild)

]]> http://www.skyfool.de/2009/12/24/frohe-weihnachten/feed/ 0 http://www.skyfool.de/2009/12/07/luftraume-vom-mac-auf-das-garmin-gps/ http://www.skyfool.de/2009/12/07/luftraume-vom-mac-auf-das-garmin-gps/#comments Mon, 07 Dec 2009 15:06:22 +0000 Klaus http://www.skyfool.de/?p=311 Wie ich vor einem Jahr beschrieben habe, gibt es die Möglichkeit Maps auf Windows-Rechnern zu konvertieren, um sie auf dem Mac zu nutzen und dann auf’s Garmin zu laden. Ihr müsst Euch RoadTrip und MapInstall (kommt mit MapManager) von dieser Seite runter laden. Beschreibung dem Post.

Die Karten vom DFC-Saar werden im Moment nur für Windows-Rechner bereitgestellt. Aber welcher Mac-User will heute noch Windows benutzen. Also habe ich mich mal an meine eigene Anleitung gehalten und biete Euch hier konvertiertes Paket an, welches ihr schnell auf den Mac installieren könnt.

Klick für den Download.

Dann packt ihr das Zip aus und ruft “Garmin MapManager” auf

Im Menü wählt ihr “Öffnen”…

…. dann alle Dateien (oder nur die relevanten Maps) in dem ausgepackten Ordner anwählen; “Öffnen” klicken und alle Fenster danach bestätigen.

In “Garmin RoadTrip” könnt ihr dann die Maps erkennen und auswählen.

…. und mit “Gramin MapInstall” auf Euer Garmin-GPS bringen.

Fehler oder Vorschläge bitte in den Kommentaren hinterlassen.

-Klaus

]]> http://www.skyfool.de/2009/12/07/luftraume-vom-mac-auf-das-garmin-gps/feed/ 0 http://www.skyfool.de/2009/11/12/luftraume-australien-neu/ http://www.skyfool.de/2009/11/12/luftraume-australien-neu/#comments Thu, 12 Nov 2009 12:50:01 +0000 Klaus http://www.skyfool.de/?p=296 Jan aus Torquay, Victoria hat angeregt die Lufträume für Australien für Google Earth und Garmin aufzubereiten.

Nach ein paar Bug-Fixes haben wir jetzt eine Beta-Version der KML-Datei für Australien. Wie immer immer auf der eigenen Seite.

Das wird bestimmt einige Flieger “Down-Under” freuen. Für die Glücklichen, die ihren Flug-Urlaub in Australien verbringen, möge dies als Vorbereitung dienen.

Jan hat noch angeregt, bei einem Klick auf einen Sektor die Beschreibung anzuzeigen. Ein Blick in die API hat mit gezeigt, wie es geht und jetzt haben wir das auch.

Alle 2009er Lufträume sind noch mal generiert und haben jetzt dieses Feature.

Viel Spass,

Klaus

aber irgendwann muss man doch mitmachen

Kurz und gut, wir sind bei Twitter. Wer uns “followen” möchte.

(klick mich)

Hoffentlich schreiben wir dort mehr als hier dieses Jahr.

-Klaus

Ein ganz normaler schöner Schlepptag. Leider kein Einstieg in die Thermik möglich.

Aber man ist ja wieder mal froh überhaupt in die Luft zu kommen.

Dann schauen plötzlich alle nach oben und sehen einen Segelflieger doch sehr tief in der Nähe von uns.

schnell den Schleppbetrieb eingestellt und der perfekten Landevolte des Kollegen zugeschaut. Tatsächlich landet der direkt bei uns auf der Schleppwiese.

Einige von uns sind zu ihm hingerannt um ihn von der Schleppstrecke zu schieben. Beim Gespräch stellte sich raus, dass das eine geplante Außenlandung von dem jungen Piloten (links) und dessen Fluglehrer (vorne) im Rahmen der Ausbildung war. Gestartet waren sie in Montabaur und hatten wohl bessere Thermik unter den Wolken als wir.

Beide haben natürlich ihr Erkennungszeichen auf dem Kopf Die Ankunft ihres Hängers habe ich dann nicht mehr miterlebt. Das Zusammenpacken dauert bei den Seglern doch etwas länger als bei uns, dafür sind sie aber auch länger unterwegs.

-Klaus

Klick auf’s Bild führt Euch zum Download. Die Schweiz kommt auch noch, da habe ich nur wieder Probleme mit den Rohdaten… wie immer mit der Schweiz.

-Klaus

So sah es dort aus:

Lustige Kreise um Stuttgart. Es muss natürlich so aussehen:

Einfach noch mal Deutschland, Frankreich und Italien ziehen.

Sorry for the inconvenience.

P.S. Der Fehler ist schon lange drin, also bitte sofort melden, wenn ihr Fehler findet. Danke

-Klaus

Klick auf das Bild um auf die Downloadseite zu kommen.

Update 3.4.09: Erst mal mit Vorsicht anschauen, in den Ur-Daten sind einige Flight-Levels doch etwas sehr hoch. Wir versuchen noch bessere Daten zu bekommen.

-Klaus

Mit einem Klick in das Bild kommt ihr auf die Downloadseite. Jetzt kann die Saison starten. Vielleicht schon am Freitag bei Ost an der Mosel.

-Klaus